私が78プラドを中古で購入した3つの理由【後悔しない購入方法】

78プラドの購入を考えているが、自分の考えに合った車か不安がある。
実際に購入した時の様子を知りたい。
そんな悩みを解決していきます。

実際に17年落ちで走行距離約17万kmの78プラドを購入し、5年で10万km乗った私が解説していきます。
もちろん、これからも乗り続けていきます。

１．私が78プラドを中古で購入した理由

私が78プラドを購入した理由を書いていきます。
その理由と、実際に乗ってみた結果を比較していきましょう。
クロカン走行を積極的に楽しみたい人以外は、同じような人もいるかと思います。
参考にしてください。

ちなみに78プラドですが、どんなに地味な色でも目立ちます。
（なんなら、地味なほど目立つ気もします。笑）
少し流行り気味で数は多くなりつつありますが、数も少ないです。
他人と違う車が欲しい人にもオススメできます。
（後ほど書きますが、ミニバンのノリで買うと後悔します。）

3列シートの車が欲しかった【つまりファミリーカー】

これは、ファミリーカーを意識してです。
理由は、子供が生まれる前は車中泊などを楽しむことができ、子供が生まれたらファミリーカーとして長く乗れる車が欲しくなったからです。

では、実際78プラドに乗ってみてどうだったのでしょうか。

まず一つ目の車中泊についてです。
簡易ベッドキッドを作成したことがありますが、一人なら快適です。
二人だと少し狭いですが、夫婦やカップルだとぎりぎり大丈夫でしょう。
子供と二人で過ごすと、子供は楽しくて仕方ないと思います。

そもそも、ベースが5ナンバーサイズです。
（オーバーフェンダー無しのナローは5ナンバー、ワイドはオーバーフェンダーにより車幅が広がり3ナンバーになっています。）
大きい車に見えて、実際はそれほど大きくありません。
車内もそれほど広いわけではありません。
（もちろん、比較対象によります。私の主観です。）

車中泊は「可能」ですが、少し工夫が必要です。

次にファミリーカーについてです。
結論、ミニバンに比べると劣ります。
当たり前ですね。

車高が高いので、チャイルドシートに子供を乗せるのも身長が低いと大変です。
大きいチャイルドシートを乗せると、車内は手狭に感じます。
後部座席も狭いですし、快適なファミリーカーを求める人には、間違いなく78プラドをオススメできません。ミニバンにしましょう。

ただし、アトラクション感があります。
子供も「自分の車は特別」というような感情を持ってくれているように思います。
少し川に降りたりして楽しむこともできます。

何を重視するかを、家族としっかり話し合って購入しましょう。

ちなみに、音は「うるさい」、振動は「大きい」です。
が、午後一番でお出かけ！って時に車に乗ると2歳の下の子は車に乗ると3分で寝ます。
上の子の時もそうでした。マジで一瞬です。
音と振動は、子供は気にならない・・・のかも。（むしろ心地良い？）
（うちの子は生まれた時からこの車なので、なんとも言えませんが）

マニュアル車が欲しかった

次の理由、マニュアル車が欲しかったからです。
ここは極少数派だと思うので、サクッといきましょう

そもそも「ファミリーカー×マニュアル車」で相当絞り込めます。
【ハイエース、パジェロ、ランクル】
まぁこのくらいですよね。（まだまだ調べれば出てきますが。）

78プラドのマニュアル車ですが、快適です。
オートマ車に乗ったことが無いので、比較ができませんが高速でも余裕で加速していきます。
（うるさいですが 笑）

峠の上り坂も全く問題ありません。
名機のエンジン1KZ-TEと合わさり、重い車体が信じられないくらいです。
シビックTYPE-R（EK9）、コペン（L880K）と乗り継いできた私が言うので割と信用して頂けると思います。

長く乗れる車が欲しかった

私の性格上、長く乗り続けられる車を求めていました。
ランクルと言えば「丈夫な車」の代名詞ですからね。

その点でこれが最大の理由、信頼できるショップがあったからです。
チョットおかしな話ですが、私の場合は車を探してショップを見つけたのでなく
ショップを見つけてから車の魅力を知りました。

ポイントは2つです。

ただし、古い車ですからね。当然故障はします。
これは無駄な理想は持たないようにしましょう。

故障しないと言われるランクルだって故障します。
故障とは言いますが古い車の場合、劣化です。
人間だと80歳で全力疾走して骨折したようなものです。

故障しないようなメンテナンスを心がけましょう。

２．後悔しない購入方法【ショップ選びと購入時のメンテナンスが重要】

車の購入時に後悔するとは・・・「価格の割に壊れる」「価格の割に質が悪い」などがあります。
高い買い物なだけに、どうしても値段との比較になってしまいますよね。

その点78プラドって、古い割に高いです。
既に後悔する要素が入っています。
よく調べてから購入しましょう。

相場が高い

そもそも相場が高いです。
私の購入時の2014年夏、走行距離約17万kmで230万円でした。
ただし、メンテナンス等全て込みです。

そして2022年時点、価格がガンガン上がり、この倍以上するそうです。

本家ランクルよりは安いですが、希少価値とニーズが合わさり、徐々に良い状態の個体も減っているので更に高めになっていると思います。

ショップ選びが重要【購入時のメンテナンスは必須】

恐らく、探せば安く買うこともできます。

ただし、古い車です。
外装の劣化、燃料ポンプの不調、ECUの突然死などなど、78プラドの壊れやすい箇所は先に対策しておきましょう。

先ほどのショップ選びが重要！というのも、ココに関連しており、
「とりあえず安くしておくから、壊れたらその時に直せばいいよ」
と、言うところは信用しない方が良いのが個人的見解です。

故障しやすい箇所をシッカリ把握しており、販売時にはシッカリ対策します！というショップをオススメします。

少し厳しめですが、購入時のメンテナンス費用を含めると予算オーバーと言う方は、この車の維持は厳しいかもしれません。
逆に、この辺りを理解できる方は、素晴らしいカーライフを過ごせるでしょう。

最後に、個人的な推しですが「カージャパンメッセ」さんがオススメです。
「プラド専門店」で検索しても出てくると思います。
やはり、同じ車種での取り扱い台数が多いことで、車種特融の故障もシッカリ理解しています。
ショップそのものの評価は、公式HP内のレビューを見ていただければわかると思います。

購入を迷っている方は「78プラドをレビューした記事」も参考になるかと思います。併せてご覧ください。